A tutto c’è una fine, lo stesso vale per le creature ideate da Bob Budiansky nel 1983 e riproposte a distanza di poco più di 20 anni sul grande schermo per la gioia dei vecchi fan e per lo stupore dei più piccoli che li hanno così visti per la prima volta.

Dark of the Moon è -appunto- il capitolo di chiusura della trilogia dedicata all’eterna sfida tra Autobot e Decepticon, arrivata alla battaglia finale, la più difficile, la più spettacolare, la mia scelta di mercoledì sera scorso (una delle poche per le quali giustifico la partecipazione alla prima, al primo spettacolo, per farsi ancora più male del dovuto!). Questa è l’unica delle tre a non avere tra i protagonisti Megan Fox, uscita di scena a gentile richiesta di Michael Bay, egregiamente sostituita dall’ancora più fresca Rosie Huntington-Whiteley.

Non mi soffermo troppo sulla trama, è chiaramente scontata e non può che finire come qualsiasi “favola” che si rispetti: i buoni vincono sempre, almeno secondo Hollywood, Dark of the Moon non fa ovviamente eccezione. E’ però logico che in mezzo ci saranno alti e bassi, vinti e vincitori da entrambi i  lati, sarebbe altrimenti difficile tenere alta l’attenzione del pubblico che sceglie di trascorrere ben 157 minuti!

Ritroverete le classiche conferme (Shia LaBeouf, Josh Duhamel, John Turturro, Tyrese Gibson, Julie White, Kevin Dunn, ecc.) affiancate da piacevoli novità, volti ben noti visti in altre realizzazioni che riescono a calarsi più che bene nei panni delle nuove figure coinvolte in questa nuova sceneggiatura (Patrick Dempsey e Frances McDormand, tanto per citarne due principali) come -appunto- la protagonista femminile già citata Rosie Huntington-Whiteley. Tra le conferme troviamo anche i Linkin Park, autori della canzone alla base della Soundtrack del film (Iridescent).

Il risultato è un misto di azione pura, adrenalina, belle macchine e belle donne, tutto sommato il mondo ideale di un uomo :-p La Camaro SS resta dal 2007 la mia vettura preferita, arrivata in questo capitolo alla sua terza rivisitazione, molto simile alla precedente del 2009 ma proposta con alcuni dettagli che un vero appassionato non si lascia sfuggire, ho trovato (e vi propongo) la scheda della vettura direttamente sul sito web di Chevrolet: chevrolet.com/camaro-coupe/#performance.

Consigliato? Chiaramente si, va visto per dare una giusta chiusura al cerchio che la Marvel ha cominciato a tracciare nel 2007. Vi consiglio inoltre di vederlo in 3D, per godere appieno degli effetti speciali e della realizzazione in computer grafica dei protagonisti carrozzati, senza però nulla togliere il 2D che ci ha fatto compagnia fino al capitolo precedente.

Buona visione!

Sabato sera, uno dei tanti ma stavolta diverso dal solito, niente uscita con gli amici, stavolta ho preferito prendere morosa e cognato (per farla breve, ndr) e andare a vedere il nuovo capitolo dedicato ai Transformers. A quasi due anni di distanza dalla prima proiezione Michael Bay torna a stupire tra effetti speciali e trama di certo non nuova ma comunque di decente impatto.

ATTENZIONE: l’articolo contiene spoiler, roba particolarmente sgradita ai fanatici di cinema nella maggior parte dei casi. Non racconto di certo come va a finire pellicola, qualche volta mi lascio scappare particolari che forse gradireste vedere al cinema prima di venirne a conoscenza da un blog qualsiasi, da qui in poi è tutto offerto “as-is“, fattazzi vostri se leggete! ;-P

Ritroviamo praticamente tutti i protagonisti dell’ultima volta, con l’eccezione di un Bumblebee nuovamente senza voce ma di poco migliorato nell’estetica esterna (ancora Camaro ma stavolta serie limitata “Bumblebee” probabilmente in vendita dal 2010), una Megan Fox assolutamente spet-ta-co-la-re (si, più volte mi è toccato raccogliere la bava, superfluo parlare della prima scena dove la si vede a cavallo della motocicletta vero?), uno Shia LaBeouf tutto sommato in forma, ancora più protagonista della pellicola che forse per prima lo ha realmente reso famoso.

La trama è grosso modo scontata dalle prime battute, non mi aspettavo l’alleanza tra autobot e umani ma ci si fa presto l’abitudine. Più lentamente si arriva a capire come evolveranno le cose. Provate ad indovinare? I Decepticon non sono affatto morti (si era capito dalla non-fine del primo episodio) e sono intenzionati a tornare più forti di prima per ottenere la loro vendetta tanto desiderata sin dalla caduta di Megatron per mano dell’acerrimo nemico Optimus Prime, ultimo della stirpe Prime.

Ora … scrollate di dosso tutte le critiche che potrebbero uscire dal vostro cervello e provate a sgombrare la mente, immedesimatevi nella pellicola, vivete le scene che Bay e Spielberg hanno portato sul grande schermo, capirete quanto può essere bello un secondo episodio certamente meno “nuovo” rispetto al primo uscito ma decisamente migliore per effetti speciali, trasformazioni, scambi di battute e quel pizzico di ignoranza generata da personaggi secondari che non guasta mai. Gradito (parecchio) l’ingresso di nuovi Autobot, in particolar modo nel reparto motociclistico rappresentato da delle “big” quali la Ducati Superbike, la Suzuki B-King 2008 e la MV Agusta F4. Si sarebbe potuto fare a meno dei fratelli Mudflap & Skid, stupidi all’inverosimile, fanno il loro ingresso in scena come camioncino dei gelati (!), in seguito si trasformeranno rispettivamente in Chevrolet Trax & Chevrolet Beat, decisamente più sportivi e accattivanti (la prima delle due assomiglia parecchio ad una Opel Agila elaborata, non trovate?) ;)

# ora basta anticipare e concludiamo!

Molto bella la colonna sonora (ancora una volta i Linkin Park si confermano all’altezza con una fantastica -IMHO- “New Divide“) con i Green Day “nuovi entrati” grazie al pezzo “21 Guns” preso dal loro ultimo album. Ancora complimenti anche per la fotografia, alcune scene e alcuni posizionamenti sono davvero spettacolari.

Sono rimasto particolarmente soddisfatto del risultato finale, ci sarà sicuramente un terzo episodio (si è capito anche stavolta, speriamo però non scadano nel qualunquismo e nell’inutilità dei seguiti) e non resta a questo punto che attenderlo.

Curiosità che ho notato: ancora una volta si parla di monopolio Chevrolet, così come nel primo episodio. Andate a ritroso ad inizio proiezione e provate a fare mente locale. Quale decepticon / mezzo di trasporto muore per primo? Ma è ovvio, una non-Chevrolet, Audi R8 (decepticon: Sideways), c’era bisogno di chiederlo?!? :mrgreen:

Nel caso in cui non l’aveste ancora visto ma foste arrivati comunque a leggere tutto il post … vi auguro buona visione e buon divertimento, La vendetta del Caduto merita sicuramente il costo del biglietto al cinema!